[发明专利]在起火的情况下通过关闭对灭火剂的释放敏感的阀来对飞行器涡轮发动机储罐进行隔离有效
申请号: | 201680044771.8 | 申请日: | 2016-07-26 |
公开(公告)号: | CN107849982B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 让-路易斯·马勒 | 申请(专利权)人: | 赛峰飞机发动机公司 |
主分类号: | F02C7/06 | 分类号: | F02C7/06;F02C7/25 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 邬志岐;姚开丽 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于使可燃流体的储罐(21)与用于涡轮发动机的流体供应系统的下游部分(23)隔离的方法。供应系统(20)包括储罐(21)以及位于储罐(21)和下游部分(23)之间的截止阀(22)。截止阀(22)被构造成限制流体朝向下游部分(23)流动。截止阀(22)通过流体连通装置(37)被流体地连接到灭火系统(30)。该方法包括响应于流体连通装置(37)中的灭火剂压力的增加而关闭截止阀的步骤。 | ||
搜索关键词: | 起火 情况 通过 关闭 灭火剂 释放 敏感 飞行器 涡轮 发动机 进行 隔离 | ||
【主权项】:
一种用于涡轮机的组件,所述组件包括:灭火系统(30),所述灭火系统被构造成将灭火剂释放到所述涡轮机(1)中,以及用于所述涡轮机的可燃流体供应系统(20),所述可燃流体供应系统包括:流体储罐(21),位于所述储罐(21)下游的下游部分(23),以及位于所述储罐(21)和所述下游部分(23)之间的截止阀(22),所述截止阀(22)被构造成限制/阻止流体朝向所述下游部分(23)流动,其特征在于,所述组件包括流体连通装置(37),所述流体连通装置形成所述灭火系统(30)和所述截止阀(22)之间的流体连接,所述截止阀(22)被构造成响应于所述流体连通装置(37)中的灭火剂的压力增加而关闭。
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