[发明专利]具有两个风扇叶轮的并联回路的空气冷却式电动马达在审
申请号: | 201680042642.5 | 申请日: | 2016-07-27 |
公开(公告)号: | CN107852070A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | H·弗勒利希;D·查尔斯;R·克劳斯;K·格雷格尔 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
主分类号: | H02K9/06 | 分类号: | H02K9/06;H02K17/16;H02K5/18;H02K1/32;H02K11/33 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司31300 | 代理人: | 谈晨雯 |
地址: | 德国汉诺威瓦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种具有两个风扇叶轮(6,7)的并联回路的空气冷却式电动马达(1)。该电动马达包括装配在该电动马达(1)的固定轴承侧(2)上的皮带张紧器(3)、安排在该电动马达(1)的浮动轴承侧(4)上的逆变器壳体(5)、以及风扇系统,该风扇系统具有浮动轴承侧的第一风扇叶轮(6)和固定轴承侧的第二风扇叶轮(7)。该第一风扇叶轮(6)被配置成用于经由浮动轴承侧的端盖(14)的多个冷却肋(17)从该电动马达(1)的周围区域(22)径向向内地吸入冷却空气体积流量(V),该浮动轴承侧的端盖被安排成与该逆变器壳体(5)轴向地相邻;并且经由浮动轴承侧的定子端部绕组(19)将所吸入的该空气体积流量(V)的第一部分(V1)从该电动马达(1)径向向外地吹回到该周围区域(22)中。该第二风扇叶轮(7)被配置成用于将径向向内地吸入的该空气体积流量(V)的第二部分(V2)被吸入到转子(10)中并穿过该转子;并且经由该固定轴承侧的定子端部绕组(20)将该第二部分从该电动马达(1)径向向外地吹回到该周围区域(22)中。 | ||
搜索关键词: | 具有 两个 风扇 叶轮 并联 回路 空气冷却 电动 马达 | ||
【主权项】:
一种空气冷却式电动马达(1),包括装配在该电动马达(1)的固定轴承侧(2)上的皮带张紧器(3)、安排在该电动马达(1)的浮动轴承侧(4)上的逆变器壳体(5)、以及风扇系统,该风扇系统具有浮动轴承侧的第一风扇叶轮(6)和固定轴承侧的第二风扇叶轮(7),其中,该第一风扇叶轮(6)被设计成用于:经由浮动轴承侧的端盖(14)的多个冷却肋(17)从该电动马达(1)的周围区域(22)径向向内地吸入冷却空气体积流量(V),该浮动轴承侧的端盖被安排成与该逆变器壳体(5)轴向地相邻;并且经由浮动轴承侧的定子端部绕组(19)将所吸入的空气体积流量(V)的第一部分(V1)从该电动马达(1)径向向外地吹出,并且其中,该第二风扇叶轮(7)被设计成用于:将径向向内地吸入的该空气体积流量(V)的第二部分(V2)轴向地吸入到转子(10)中并穿过该转子;并且经由固定轴承侧的定子端部绕组(20)将该第二部分从该电动马达(1)径向向外地吹出。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大陆汽车有限公司,未经大陆汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201680042642.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于窄带LTE部署的同步信号和信道结构
- 下一篇:基于背景的手势识别和控制