[发明专利]用于重型民用工程车辆的轮胎的胎冠增强件有效
| 申请号： | 201680013156.0 | 申请日： | 2016-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN107438525B | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | A·多明戈 | 申请（专利权）人： | 米其林集团总公司 |
| 主分类号： | B60C9/20 | 分类号： | B60C9/20 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;周玉梅 |
| 地址： | 法国克莱*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及用于重型民用工程车辆的轮胎，所述轮胎包括胎面(10)，径向外胎增强件(30)和胎冠增强件(100)，所述胎冠增强件(100)包括工作增强件(50)和环箍增强件(70)。工作增强件(50)包括至少两个工作层(51、52)，每个工作层包括非弹性金属增强件，所述非弹性金属增强件从一个工作层至下一个工作层相互交叉，并相对于周向方向形成包含在15°和40°之间的角度。环箍增强件(70)通过周向缠绕帘布层而形成，从而形成至少两个环箍层(71、72)的径向堆叠，所述环箍层包括周向弹性金属增强件，所述周向弹性金属增强件相对于周向方向形成至多2.5°的角度。环箍增强件(70)径向地设置在工作层(51、52)之间，环箍增强件(70)的周向金属增强件具有至少800daN的断裂强度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 重型 民用 工程 车辆 轮胎 增强 | ||
【主权项】：
1.用于施工场地型重型车辆的轮胎，其包括：‑胎面(10)，其旨在与地面接触，‑径向胎体增强件(30)，其在所述胎面(10)的径向内侧上，并包括至少一个胎体层，‑胎冠增强件(100)，其在所述胎面(10)的径向内侧上和所述径向胎体增强件(30)的径向外侧上，并包括工作增强件(50)和环箍增强件(70)，‑所述工作增强件(50)包括至少两个工作层(51、52)，每个工作层包括非弹性金属增强体，所述非弹性金属增强体从一个工作层至下一个工作层交叉，并与周向方向形成至少等于15°且至多等于40°的角度，‑所述环箍增强件(70)通过帘布层的周向缠绕而形成，所述帘布层包括周向弹性金属增强体，所述周向弹性金属增强体与周向方向形成至多等于2.5°的角度，所述帘布层的周向缠绕从第一周向端部(73)延伸至所述第一周向端部的径向外侧上的第二周向端部(74)，从而形成至少两个环箍层(71、72)的径向堆叠，其特征在于，所述环箍增强件(70)径向地设置在工作层(51、52)之间，环箍增强件(70)的周向金属增强体具有至少等于800daN的断裂力。
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