[发明专利]具有优化的空气动力学性能的引导组件有效
申请号: | 201680009341.2 | 申请日: | 2016-02-09 |
公开(公告)号: | CN107208660B | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 亨利-马里·达默万;菲利普·雅克·皮埃尔·费松;维亚尼·克里斯托夫·马里·马尼埃雷;迈克尔·弗兰克·安托万·施威灵格 | 申请(专利权)人: | 赛峰飞机发动机公司 |
主分类号: | F04D29/54 | 分类号: | F04D29/54;F04D29/68;F04D29/66;F02K3/06 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 邬志岐;姚开丽 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种涡轮发动机空气流引导组件,该空气流引导组件包括:结构臂(30);和在结构臂的下表面上的引导叶片(21),引导叶片包括前缘(22)、后缘(23)和脊线(24),所述叶片和臂围绕涡轮发动机的轴线(X‑X)径向地延伸并在其间限定出空气流通道。结构臂(30)包括:上游端部(31),该上游端部具有引导叶片轮廓(21)并包括与叶片的前缘对齐的前缘(32);以及位于臂的下表面上的肩部(35),该肩部限定出通道中的颈部。该组件的特征在于,在颈部处的通道的截面的面积(A颈部)是前缘处的通道的截面的面积(A入口)的0.7倍至0.9倍。 | ||
搜索关键词: | 具有 优化 空气动力学 性能 引导 组件 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮发动机空气流引导组件,包括:‑结构臂(30);和‑至少一个引导叶片(21),该至少一个引导叶片(21)处于所述结构臂(30)的下表面处,并包括前缘(22)、后缘(23)和在所述前缘与所述后缘之间延伸的脊线(24),其中,所述引导叶片和所述结构臂围绕所述涡轮发动机的轴线(X‑X)径向地延伸并且在所述引导叶片和所述结构臂之间限定出空气流通道,并且所述结构臂(30)包括:‑关于通道中空气流方向的上游端部(31),该上游端部(31)具有引导叶片(21)轮廓并包括与所述引导叶片的前缘(22)对齐的前缘(32),和‑处于所述结构臂(30)的下表面处的肩部(35),该肩部(35)限定出所述通道中的喉部,所述通道在所述喉部的上游逐渐减小并在所述喉部的下游逐渐增大,其特征在于,所述喉部处的所述通道的截面的面积(A喉部)介于所述引导叶片(21)的前缘(22)和所述结构臂(30)的前缘(32)处的所述通道的截面的面积(A入口)的0.7倍至0.9倍之间。
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