[发明专利]用于可解开地连接第一构件与第二构件的组件有效
申请号: | 201680007799.4 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN107206946B | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | T.格里姆巴赫 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 万欣;李强 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于可解开地连接第一构件(10)与第二构件(20)、尤其车身构件的组件,带有布置在第一构件(10)处的装配元件(11)和布置在第二构件(20)处的固定元件(21),其中,装配元件(11)和固定元件(21)如此构造,即使得在该组件的经组装的状态中固定元件(21)与装配元件(11)处于有效连接中,以为了建立在第一构件(10)与第二构件(20)之间的主连接(I)。根据本发明,装配元件(11)具有拆卸器件(13)而固定元件(21)具有与拆卸器件(13)互补的引导器件(23),其中,拆卸器件(13)和引导器件(23)在经组装的状态中彼此隔开,且尤其仅仅为了建立在第一构件(10)与第二构件(20)之间的辅助连接(11),且为了使得在第一构件(10)与第二构件(20)之间的主连接(I)的解开变得容易,拆卸器件(13)与引导器件(23)才可被带到有效连接中。 | ||
搜索关键词: | 用于 解开 连接 第一 构件 第二 组件 | ||
【主权项】:
1.一种用于可解开地连接第一构件(10)与第二构件(20)的组件,带有布置在所述第一构件(10)处的装配元件(11)和布置在所述第二构件(20)处的固定元件(21),其中,所述装配元件(11)和所述固定元件(21)如此构造,即使得在所述组件的经组装的状态中所述固定元件(21)与所述装配元件(11)处于有效连接中,以用于建立在所述第一构件(10)与所述第二构件(20)之间的主连接(I),其特征在于,所述装配元件(11)具有拆卸器件(13)而所述固定元件(21)具有与所述拆卸器件(13)互补的引导器件(23),其中,所述拆卸器件(13)和所述引导器件(23)如此构造,即使得在所述组件的经组装的状态中所述拆卸器件(13)与所述引导器件(23)隔开,且为了建立在所述第一构件(10)与所述第二构件(20)之间的辅助连接(II),且为了使得在所述第一构件(10)与所述第二构件(20)之间的主连接(I)的解开变得容易,所述拆卸器件(13)与所述引导器件(23)可被带到有效连接中。
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