[发明专利]具有至少一个夹层构件的车辆部件有效
| 申请号： | 201680004363.X | 申请日： | 2016-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN107107536B | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | D·卢卡谢维克茨 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B32B1/00 | 分类号： | B32B1/00;B32B3/08;B32B3/24;B32B9/02;B32B9/06;B32B9/00;B32B5/18;B32B27/04;B32B7/00;B32B7/05;B32B7/08;B32B21/10;B32B21/14;B32B27/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 李骏 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有至少一个夹层构件的车辆部件，所述夹层构件构成吸收动能的碰撞元件，其中，所述至少一个夹层构件(1；1’；101)具有层结构(10；10’；10)，所述层结构包括纤维增强的且具有合成树脂基质的至少两个覆盖层元件(12、16；13、17；112、116)和设置在两个相邻的覆盖层元件(12、6；13、17；112、116)之间的至少一个芯层元件(14；15；114)，并且所述至少一个芯层元件(14；15；114)具有通道(2；2’；121)，所述通道横向地贯穿相应的覆盖层元件(12、16；13、17；112、116)和/或芯层元件(14；15；114)，其特征在于，所述至少一个芯层元件(14；15；114)由硬质泡沫材料或软木构成，并且设置在芯层元件(14；15；114)中的所述通道(2；2’；121)形成用于芯层元件(14；15；114)的额定断裂部位。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 至少 一个 夹层 构件 车辆 部件 | ||
【主权项】：
具有至少一个夹层构件(1；1’；101)的车辆部件，所述夹层构件构成吸收动能的碰撞元件，其中，所述至少一个夹层构件(1；1’；101)具有层结构(10；10’；110)，所述层结构包括纤维增强的且具有合成树脂基质的至少两个覆盖层元件(12、16；13、17；112、116)和设置在两个相邻的覆盖层元件(12、16；13、17；112、116)之间的至少一个芯层元件(14；15；114)，并且所述至少一个芯层元件(14；15；114)具有通道(2；2’；102’)，所述通道横向地贯穿所述至少一个芯层元件(14；15；114)，其特征在于，所述至少一个芯层元件(14；15；114)由硬质泡沫材料或软木构成，并且设置在芯层元件(14；15；114)中的所述通道(2；2’；102’)形成用于芯层元件(14；15；114)的额定断裂部位。
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