[实用新型]一种车辆的供油装置

摘要

本实用新型提供了一种车辆的供油装置，属于车体设备技术领域。它解决了现有的部分车辆在冬季启动较为困难的问题。本车辆的供油装置包括入油管、出油管、回油管和吸油装置，吸油装置上开设有入油口、出油口、回油口并分别与入油管、出油管、回油管对接，入油管的管头、回油管的管尾均与车内的油箱连通，出油管的管尾与车体的发动机连接，吸油装置内设有吸油泵，该吸油泵能将油液从入油口吸入并从出油口和回油口送出，置内设有两块预热板和一块通油板，通油板被两块预热板夹在中间，通油板上开设有蛇形管道。与现有技术相比，本装置在给车辆发动机供油的同时还能对油液进行预热，对后续的车辆发动启动有极大的帮助。

主权项

一种车辆的供油装置，其特征在于，它包括入油管(1)、出油管(2)、回油管(3)和吸油装置，所述的吸油装置上开设有入油口(5)、出油口(6)、回油口(7)并分别与入油管(1)、出油管(2)、回油管(3)对接，入油管(1)的管头、回油管(3)的管尾均与车内的油箱连通，出油管(2)的管尾与车体的发动机连接，吸油装置内设有吸油泵，该吸油泵能将油液从入油口(5)吸入并从出油口(6)和回油口(7)送出，置内设有两块预热板(8)和一块通油板，通油板被两块预热板(8)夹在中间，通油板上开设有蛇形管道(9)，蛇形管道(9)呈蛇形盘绕状，蛇形管道(9)的管头对接着入油口(5)，蛇形管道(9)的管尾对接着回油口(7)，蛇形管道(9)的管头管尾之间开设有一孔洞并对接着出油口(6)，预热板(8)内设有若干热敏元件(10)，出油管(2)与吸油装置上出油口(6)的连接处还设有一流量控制器(4)，所述的流量控制器(4)能调整油液经过出油口(6)时的出油量。