[实用新型]机舱线专用护线盒有效
申请号: | 201621487760.0 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN206481010U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 杨磊;袁杜;李胜威;宋健;杨水;罗锐 | 申请(专利权)人: | 天海雪城汽车电子(重庆)有限公司 |
主分类号: | H02G3/18 | 分类号: | H02G3/18 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 401120 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机舱线专用护线盒,其包括具有连接分型面且总体呈弧形折弯结构的护线盒本体,该护线盒本体的连接分型面上设置有护线盒安装支架及至少一定位卡扣;该护线盒本体两端分别具有第一主干出线孔、第二主干出线孔,并在该护线盒本体内具有连通该第一主干出线孔、第二主干出线孔的线束通道;所述护线盒本体上设置有用于机舱接发动机护套的固定支架及将发动机护套限位于该固定支架上的定位框。该实用新型结构简单,设计科学合理,解决了发动机线束在发动机舱内部因空间小而导致的走向不易控制、易与其它零部件干涉等现象,使得发动机舱内线束的走向更加规范、合理,提高了线束的稳定性及可靠性。 | ||
搜索关键词: | 机舱 专用 护线盒 | ||
【主权项】:
一种机舱线专用护线盒,其特征在于:包括具有连接分型面(7)且总体呈弧形折弯结构的护线盒本体(1),该护线盒本体(1)的连接分型面(7)上设置有护线盒安装支架及至少一定位卡扣(4);该护线盒本体(1)两端分别具有第一主干出线孔(2)、第二主干出线孔(3),并在该护线盒本体(1)内具有连通该第一主干出线孔(2)、第二主干出线孔(3)的线束通道;所述护线盒本体(1)上设置有用于机舱接发动机护套的固定支架(5)及将发动机护套限位于该固定支架(5)上的定位框(6)。
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