[实用新型]一种超级电容城市客车充电站有效
| 申请号： | 201621452053.8 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN206341011U | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 孙前双;程康;潘小刚;宋文弟;顾小军;冯林 | 申请（专利权）人： | 国充充电科技江苏股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/04;H02J7/34 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所32106 | 代理人： | 王晓青 |
| 地址： | 225008 江苏省扬州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种超级电容城市客车充电站，涉及电动汽车直流充电技术领域。包括人机交互触摸屏、电能计量模块、可调直流电源模块和主控制模块，所述可调直流电源模块的输入端连接380V交流电源，380V交流电源与可调直流电源模块的输入端之间依次串接有总断路器和交流接触器，可调直流电源模块的输出端连接有输出继电器；电能计量模块连接在输出继电器与超级电容之间；所述人机交互触摸屏与主控制模块连接；所述可调直流电源模块连接在主控制模块的输出端。本实用新型能够满足超级电容城市客车的高功率充电，即使某个可控开关电源损坏不影响整个充电站的运行，具有很好的容错性，维护性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超级 电容 城市 客车 充电站 | ||
【主权项】：
一种超级电容城市客车充电站，其特征在于：包括人机交互触摸屏、电能计量模块、可调直流电源模块和主控制模块，所述可调直流电源模块的输入端连接380V交流电源，380V交流电源与可调直流电源模块的输入端之间依次串接有总断路器和交流接触器，可调直流电源模块的输出端连接有输出继电器，输出继电器的输出端用于连接超级电容；所述电能计量模块连接在输出继电器与超级电容之间，用于获取直流端的电流、电压以及电能数据；所述人机交互触摸屏与主控制模块连接；所述可调直流电源模块连接在主控制模块的输出端。
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