[实用新型]一种车辆的车轮位置调节模块有效
申请号: | 201621451432.5 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN206346549U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 沈金钟 | 申请(专利权)人: | 林圣斌;沈金钟 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司35211 | 代理人: | 吴建生 |
地址: | 350000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种车辆的车轮位置调节模块,其包括基座,基座的中部设有沉槽,沉槽的顶部开口由外之内依序由第一斜段、水平段和第二斜段组成,第一斜段和第二斜段的下端分别与水平段的两侧连接,第一斜段和第二斜段的上端沿相反方向相互远离;所述沉槽上沿着第一斜段、水平段和第二斜段连续设有多个沿车轮行驶方向设置的转动辊。采用上述结构,相比现有中采用感应器和电机等对车辆进行对中工作,结构大大简化,制造成本也大大降低;本实用新型做成独立的模块式,维护更加方便,使用也更方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 车轮 位置 调节 模块 | ||
【主权项】:
一种车辆的车轮位置调节模块,其特征在于:其包括基座,基座的中部设有沉槽,沉槽的顶部开口由外之内依序由第一斜段、水平段和第二斜段组成,第一斜段和第二斜段的下端分别与水平段的两侧连接,第一斜段和第二斜段的上端沿相反方向相互远离;所述沉槽上沿着第一斜段、水平段和第二斜段连续设有多个沿车轮行驶方向设置的转动辊。
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