[实用新型]一种轨道车辆门开关驱动减速装置

摘要

本实用新型的目的是提供一种轨道车辆门开关驱动减速装置。本实用新型的技术方案为由安装支架、防护隔板、三个短导柱、长导柱、两套开关驱动装置、两个携门架、助推装置和导轨组成，开关驱动装置是由减速簧、电机、驱动丝杆和传动架组成，传动架上设有传动链条，每套助推装置是由主轴、固定板、两个平衡块和两个轴承组成。整个机构运行的时候，在两套开关驱动装置的驱使下来完成轨道车辆门的开合，减速簧在传动架进行水平移动作业时，起到一个弹性挤压的作用，这样使得携门架在驱使轨道车辆门进行开合作业时，能够得到有效缓冲，使得轨道车辆门的开合更加缓和自如，避免了大力度冲击带来的风险，更加牢固稳定，进而延长了整个机构的使用寿命。

主权项

一种轨道车辆门开关驱动减速装置，其特征在于：由安装支架、防护隔板、若干个短导柱、长导柱、若干个开关驱动装置、若干个携门架、助推装置和导轨组成，所述防护隔板位于安装支架的一侧，所述防护隔板与安装支架为固定连接，任意所述短导柱位于防护隔板的内侧，所述短导柱与防护隔板为固定连接，所述长导柱位于防护隔板的下部，所述长导柱与短导柱为固定连接，任意所述开关驱动装置位于长导柱的上部，所述开关驱动装置与防护隔板为固定连接，任意所述携门架位于长导柱的中部，所述携门架与长导柱为活动连接，所述助推装置位于防护隔板的内侧中部，所述助推装置与开关驱动装置为固定连接，所述导轨位于长导柱和开关驱动装置之间，所述导轨的一端与防护隔板为固定连接，所述导轨的另一端与携门架为固定连接。