[实用新型]一种精密数控加工而成的汽车节能减排技术使用的零部件有效

专利信息
申请号: 201621407293.6 申请日: 2016-12-21
公开(公告)号: CN206611223U 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 曹振光;甘东红;吴辉庭 申请(专利权)人: 江西钜嘉实业有限公司
主分类号: H02J7/14 分类号: H02J7/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 344200 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种精密数控加工而成的汽车节能减排技术使用的零部件,包括变速箱和发电机,所述发电机的下方固定连接到水温传感器,所述水温传感器内设有节温器,所述节温器的左端设有蓄电池,所述蓄电池的下端设有电路,所述电路在起动机的左端,所述发动机在变速箱的上端,所述变速箱在节能控制器的左端,所述节能控制器内设有按键,所述按键下方有显示屏,所述蓄电池上方设有继电器,所述管道的下方连接接口,所述接口下方连接射频交流脉冲发生器。该汽车节能减排技术通过改变汽车的部分系统使得能够解决汽车节能减排技术存在的省油、节能效果差的问题,提高了汽车机械能剩余的使用率。
搜索关键词: 一种 精密 数控 加工 汽车 节能 技术 使用 零部件
【主权项】:
一种精密数控加工而成的汽车节能减排技术使用的零部件,包括变速箱(13)和发电机(3),其特征在于:所述发电机(3)的下方固定连接水温传感器(4),所述水温传感器(4)内设有节温器(5),所述节温器(5)的左端设有蓄电池(1),所述节温器(5)的右端设有辅助蓄电池(7),所述蓄电池(1)的下端设有电路(14),所述电路(14)的右端设有起动机(15),所述起动机(15)的右端设有发动机(12),所述发动机(12)的下方设有变速箱(13),所述变速箱(13)的右端连接节能控制器(8),所述节能控制器(8)内设有按键(9),所述按键(9)的下方有显示屏(10),所述蓄电池(1)上方设有继电器(20),所述继电器(20)的上方设有辅助继电器(19),火花塞(11)的内部设有管道(17),所述管道(17)的下方固定连接接口(16),所述接口(16)下方连接射频交流脉冲发生器(18)。
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