[实用新型]一种自限位车门铰链有效

专利信息
申请号: 201621397434.0 申请日: 2016-12-20
公开(公告)号: CN206522039U 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 胡靖 申请(专利权)人: 宁波乾方汽车配件有限公司
主分类号: E05D11/10 分类号: E05D11/10;E05D5/02;E05D11/06
代理公司: 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙)33268 代理人: 王明超
地址: 315500 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种自限位车门铰链,包括铰链固定页和铰链活动页,铰链固定页通过铰链轴与铰链活动页连接,铰链活动页包括顶板、底板和立板,底板下端连接有第一侧板,顶板下端连接有第二侧板,第二侧板连接有转动块,转动块和第二侧板之间设有弹簧,铰链固定页设有转动轴,转动轴穿过铰链固定页与转动块接触,转动块与转动轴接触的一侧边缘上开有波浪形限位曲边,限位曲边与转动轴配合来实现限位功能,转动轴与转动块接触端设有可以更换的塑料护套。本实用新型结构合理,通过转动轴和转动块配合,使其具有多个开度限位功能,而且转动轴上增设塑料护套,可以消除车门启闭时的噪音,还可避免转动轴发生磨损。
搜索关键词: 一种 限位 车门 铰链
【主权项】:
一种自限位车门铰链,包括有与车身固定连接的铰链固定页(1)和与车门固定连接的铰链活动页(2),铰链固定页(1)通过铰链轴(3)与铰链活动页(2)连接,其特征在于:铰链活动页(2)可绕铰链轴(3)转动,铰链活动页(2)包括呈U形结构连接的顶板(21)、底板(23)和立板(22),铰链轴(3)依次穿过铰链固定页(1)、顶板(21)和底板(23),进而使铰链固定页(1)和铰链活动页(2)形成一体的铰链结构,底板(23)下端连接有第一侧板(24),第一侧板(24)上设有固定孔(26),顶板(21)下端连接有第二侧板(25),第二侧板(25)上设有固定孔(26),第二侧板(25)连接有转动块(4),转动块(4)和第二侧板(25)之间设有弹簧(5),铰链固定页(1)设有转动轴(6),转动轴(6)穿过铰链固定页(1)与转动块(4)接触,转动块(4)与转动轴(6)接触的一侧边缘上开有波浪形限位曲边(41),限位曲边(41)与转动轴(6)配合来实现限位功能,转动轴(6)与转动块(4)接触端设有可以更换的塑料护套。
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