[实用新型]燃气轮机烟气余热利用装置有效
| 申请号： | 201621389516.0 | 申请日： | 2016-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN207539889U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 李文胜;刘旭东;张宝军;路秀霞;周平;夏林;崔男寿;贾约明;李海臣;刘璇;何小奥 | 申请（专利权）人： | 中电投电力工程有限公司 |
| 主分类号： | F22D1/50 | 分类号： | F22D1/50;F25B15/06;F25B27/02;F02C6/04 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;吴小丽 |
| 地址： | 201100 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种燃气轮机烟气余热利用装置，包括二级加热低温省煤器，设在低温省煤器内的两组换热盘管依次被烟气加热，两组换热盘管内的水系统则互相独立；凝汽器出口分成两路分别连接低温省煤器内的两组换热盘管。通过设置二级加热低温省煤器对燃气轮机排放烟气里的余热进行梯级利用，进一步合理降低尾部烟气温度，产生的高温热水提供给溴化锂吸收式冷水机组、空气墙空气处理机组以冷却/加热压气机入口空气，对入口空气密度、温度进行调节来实现机组高效运行，使燃气轮机在满负荷和部分负荷工况下均可经济运行，提高联合循环机组全年运行效率、减少天然气燃料投放量，使NOx排放量达到环保排放标准的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 低温省煤器 换热盘管 两组 燃气轮机烟气 余热利用装置 燃气轮机 二级加热 入口空气 溴化锂吸收式冷水机组 环保排放标准 空气处理机组 联合循环机组 本实用新型 凝汽器出口 天然气燃料 高温热水 高效运行 互相独立 加热压气 经济运行 梯级利用 尾部烟气 烟气加热 运行效率 排放量 水系统 投放量 两路 烟气 余热 冷却 机组 排放 | ||
【主权项】：
1.一种燃气轮机烟气余热利用装置，燃气轮机系统包括燃气轮机(1)，进气装置(2)与燃气轮机(1)连接，燃气轮机(1)乏汽出口连接凝汽器(6)，其特征在于：所述烟气余热利用装置包括二级加热的低温省煤器(4)，设于低温省煤器(4)内的两组换热盘管依次被烟气加热，两组换热盘管内的水系统则互相独立；凝汽器(6)出口分成两路分别连接低温省煤器(4)内的两组换热盘管；其中一路连接烟温较低侧的换热盘管入口，烟温较低侧的换热盘管出口连接除氧器(5)；另一路连接烟温较高侧的换热盘管入口，烟温较高侧的换热盘管出口再分成三个支路；第一支路连接溴化锂吸收式冷水机组(11)内的发生器，溴化锂吸收式冷水机组(11)的回水管路接至低温省煤器(4)烟温较高侧的换热盘管的进水管上；溴化锂吸收式冷水机组(11)的冷冻水出水管路连接设于所述进气装置(2)两侧的空气墙空气处理机组(12)内的冷却/加热盘管；第二支路连接燃气轮机(1)入口的换热器(17)内的加热盘管，换热器(17)的回水管路接至低温省煤器(4)烟温较高侧的换热盘管的进水管上；第三支路接至低温省煤器(4)烟温较低侧的换热盘管的进水管上。
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