[实用新型]一种用于重型卡车安装蓄电池的框架结构有效
| 申请号： | 201621387388.6 | 申请日： | 2016-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN206236727U | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 杨志俊;郝文杰;王伟光;张静;张春燕;梁景雨 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于重型卡车安装蓄电池的框架结构。合理的利用了车辆现有的空间，解决了多块蓄电池安装的技术问题。该框架结构包括左纵梁(1)、右纵梁(2)、下支撑梁(3)、加强梁(4)、加强板(5)、上托架(6)和下托架(7)；左纵梁(1)、右纵梁(2)和2个加强梁(4)通过焊接构成框架，2个下支撑梁(3)分别固定在左纵梁(1)中部和右纵梁(2)中部，多个加强板(5)分别固定在纵梁中部和加强梁(4)上，上托架(6)一端两侧分别与左纵梁(1)上部和右纵梁(2)上部固定连接，下托架(7)一端两侧分别与左纵梁(1)下部和右纵梁(2)下部固定连接，且上托架(6)的底部两侧分别支撑在2个下支撑梁(3)上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 重型 卡车 安装 蓄电池 框架结构 | ||
【主权项】：
一种用于重型卡车安装蓄电池的框架结构，其特征是：该框架结构包括左纵梁(1)、右纵梁(2)、下支撑梁(3)、加强梁(4)、加强板(5)、上托架(6)和下托架(7)；左纵梁(1)、右纵梁(2)和2个加强梁(4)通过焊接构成框架，2个下支撑梁(3)分别固定在左纵梁(1)中部和右纵梁(2)中部，多个加强板(5)分别固定在纵梁中部和加强梁(4)上，上托架(6)一端两侧分别与左纵梁(1)上部和右纵梁(2)上部固定连接，下托架(7)一端两侧分别与左纵梁(1)下部和右纵梁(2)下部固定连接，且上托架(6)的底部两侧分别支撑在2个下支撑梁(3)上。
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