[实用新型]一种新型隔热通舱件有效
| 申请号： | 201621385309.8 | 申请日： | 2016-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN206299913U | 公开（公告）日： | 2017-07-04 |
| 发明（设计）人： | 晏志清;陈博 | 申请（专利权）人： | 江龙船艇科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L5/00 | 分类号： | F16L5/00;F16L59/14 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司44214 | 代理人： | 王贤义 |
| 地址： | 528462 广东省珠海*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型隔热通舱件，旨在提供一种结构简单，能延长船舶钢制高温管路使用寿命并降低维护成本的新型隔热通舱件。本实用新型包括内套管、外套管及腹板，内套管外壁与外套管内壁之间填充有隔热材料，内套管的两端分别设置有第一法兰和第二法兰，从而使隔热材料封装在内套管外壁与外套管内壁之间；新型隔热通舱件还包括分别与第一法兰和第二法兰相适配的第三法兰和第四法兰，第一法兰、第二法兰、第三法兰和第四法兰上均设有与内套管相连通的通孔，第三法兰和第四法兰上均密封焊接有排气管；内套管内还设置有锌条或锌环。本实用新型应用于隔热通舱件的技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 隔热 通舱件 | ||
【主权项】：
一种新型隔热通舱件，其特征在于:所述新型隔热通舱件包括内套管（1）、套接在所述内套管（1）上的外套管（2）及固定设置在所述外套管（2）上的腹板（3），所述内套管（1）外壁与所述外套管（2）内壁之间填充有隔热材料（4），所述内套管（1）的两端分别设置有第一法兰（5）和第二法兰（6），所述内套管（1）的一端和所述外套管（2）的一端均与所述第一法兰（5）密封焊接，所述内套管（1）的另一端和所述外套管（2）的另一端均与所述第二法兰（6）密封焊接，从而使所述隔热材料（4）封装在所述内套管（1）外壁与所述外套管（2）内壁之间；所述新型隔热通舱件还包括分别与所述第一法兰（5）和所述第二法兰（6）相适配的第三法兰（7）和第四法兰（8），所述第一法兰（5）、所述第二法兰（6）、所述第三法兰（7）和所述第四法兰（8）上均设有与所述内套管（1）相连通的通孔（9），所述第三法兰（7）和所述第四法兰（8）上均密封焊接有排气管（10）；所述内套管（1）内还设置有锌条或锌环（11）。
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