[实用新型]一种钢车防跳轨装置有效
| 申请号： | 201621372264.0 | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN206263251U | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 杨军;谢荣杰;周平 | 申请（专利权）人： | 四川德胜集团钒钛有限公司 |
| 主分类号： | B22D41/12 | 分类号： | B22D41/12 |
| 代理公司： | 成都市集智汇华知识产权代理事务所(普通合伙)51237 | 代理人： | 李华,温黎娟 |
| 地址： | 614900 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种钢车防跳轨装置，所述防跳轨装置位于牵引车和座包车之间，所述牵引车和所述座包车通过连接销连接，所述防跳轨装置包括第一定位轴和第二定位轴，所述第一定位轴与所述第二定位轴的一端均连接于所述牵引车的尾部，另一端均与座包车头部距离3‑8mm，所述第一定位轴与所述第二定位轴分别位于所述牵引车尾部的两侧。所述的钢车防跳轨装置能够明显减少座包车增荷后牵引车的频繁跳轨事故，提高生产效率，效果显著；同时该防跳轨装置能耗少，寿命长，对牵引车和座包车的运行无影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢车防跳轨 装置 | ||
【主权项】：
一种钢车防跳轨装置，其特征在于：所述防跳轨装置位于牵引车和座包车之间，所述牵引车和所述座包车通过连接销连接，所述防跳轨装置包括第一定位轴和第二定位轴，所述第一定位轴与所述第二定位轴的一端均连接于所述牵引车的尾部，另一端均与座包车头部距离3‑8mm，所述第一定位轴与所述第二定位轴分别位于所述牵引车尾部的两侧。
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