[实用新型]汽车转向机用电容式扭矩传感器有效
| 申请号： | 201621370301.4 | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN206387522U | 公开（公告）日： | 2017-08-08 |
| 发明（设计）人： | 李伟;单淼刚;周林峰 | 申请（专利权）人： | 博世华域转向系统有限公司 |
| 主分类号： | G01L3/10 | 分类号： | G01L3/10;G01L5/22 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 | 代理人： | 刘立平 |
| 地址： | 201821 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 汽车转向机用电容式扭矩传感器，包括输入轴端和小齿轮端，输入轴端在其下端部设置有金属制成的上主极板，小齿轮端在其上端部设置有金属制成的下主极板，上、下主极板呈位置与大小对应的正对式设计，且在下主极板的两侧分别安装设置有用于感应转动方向的左子极板和右子极板，上、下主极板两者之间的电容量随上、下极板正对面积的变化而线性变化，从而获得扭矩大小。本实用新型大大降低了生产成本，且本实用新型基于平行板电容器的原理，故灵敏度、精度较高，同时受温度等外界环境因素的影响较小。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 用电 扭矩 传感器 | ||
【主权项】：
汽车转向机用电容式扭矩传感器，包括输入轴端(1)和小齿轮端(2)，其特征在于：所述的输入轴端(1)在其下端部设置有金属制成的上主极板(3)；所述的小齿轮端(2)在其上端部设置有金属制成的下主极板(4)；所述的上主极板(3)与下主极板(4)呈位置与大小对应的正对式设计，且在下主极板的两侧分别安装设置有用于感应转动方向的左子极板(5)和右子极板(6)。
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