[实用新型]船舶避碰预警装置有效
申请号: | 201621361690.4 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN206236286U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 王仁强;刘昌华;赵越;邓华;孙建明 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | G08G3/02 | 分类号: | G08G3/02;B63B43/18 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所32242 | 代理人: | 何红梅 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于船舶避险技术领域,尤其是涉及一种船舶避碰预警装置。包括第一测距传感器和第二测距传感器,所述的第一测距传感器和第二测距传感器分别与单片机相连接,所述的单片机分别与显示器和报警器相连接,所述的船体上设有避碰装置,所述的避碰装置包括避碰球,所述的避碰球通过伸出杆与船体滑动连接,所述的船体上设有能够驱动伸出杆伸出的驱动电机,所述的驱动电机与单片机相连接,所述的避碰球通过若干弹簧形成的弹性缓冲结构与橡胶垫层相连接。优点在于设计合理,避免船舶之间或者船舶与桥梁之间的碰撞。 | ||
搜索关键词: | 船舶 预警 装置 | ||
【主权项】:
一种船舶避碰预警装置,包括第一测距传感器(1)和第二测距传感器(2),所述的第一测距传感器(1)和第二测距传感器(2)分别与单片机(3)相连接,所述的单片机(3)分别与显示器(4)和报警器(5)相连接,其特征在于,所述的船体(15)上设有避碰装置(6),所述的避碰装置(6)包括避碰球(7),所述的避碰球(7)通过伸出杆(8)与船体(15)滑动连接,所述的船体(15)上设有能够驱动伸出杆(8)伸出的驱动电机(9),所述的驱动电机(9)与单片机(3)相连接,所述的避碰球(7)通过若干弹簧(10)形成的弹性缓冲结构与橡胶垫层(16)相连接。
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