[实用新型]汽轮机组主油泵推力瓦润滑装置有效

专利信息
申请号: 201621315246.9 申请日: 2016-12-02
公开(公告)号: CN206309639U 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 姜文鑫;任宪波;燕德国;王波;王成立;李伟涛;于凯;尹大鹏 申请(专利权)人: 长春热电发展有限公司
主分类号: F04D29/06 分类号: F04D29/06
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100 代理人: 白冬冬
地址: 130031 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 一种汽轮机组主油泵推力瓦润滑装置,属于电厂辅助设备改造技术领域。本实用新型的目的是重新设计一种为汽轮机组主油泵所有部件进行供油的汽轮机组主油泵推力瓦润滑装置。本实用新型的主油箱有一级射油器和二级射油器,一级射油器通过管路与主油泵的主油泵进油口连通,再通过主油泵出油口连接的回油管与主油箱连通;二级射油器通过管路与冷油器连通,冷油器的输出管路分为两路,第一路与汽轮机轴瓦连通,第二路与主油泵轴瓦连通,在单向阀和推力瓦润滑油入口之间的第四路与止回阀后侧的回油管上安装有加控管路,并且在加控管路上设置有加控阀。本实用新型结构简单,安装维修方便,将各个供油管路分开供油,达到各个供油充足及时。
搜索关键词: 汽轮 机组 油泵 推力 润滑 装置
【主权项】:
一种汽轮机组主油泵推力瓦润滑装置,其特征在于:主油箱(15)有一级射油器(16)和二级射油器(14),一级射油器(16)通过管路与主油泵(1)的主油泵进油口(17)连通,再通过主油泵出油口(7)连接的回油管(2)与主油箱(15)连通,在回油管(2)上设置有止回阀(5);二级射油器(14)通过管路与冷油器(13)连通,并且在管路上有逆止阀(12),冷油器(13)的输出管路(11)分为两路,第一路与汽轮机轴瓦连通,第二路(8)与主油泵轴瓦连通,其中第二路(8)分为两路,第三路(9)与承力瓦润滑油入口(10)连通,第四路(19)与推力瓦润滑油入口(18)连通,在第四路(19)上安装有单向阀(6);在单向阀(6)和推力瓦润滑油入口(18)之间的第四路(19)与止回阀(5)后侧的回油管(2)上安装有加控管路(3),并且在加控管路(3)上设置有加控阀(4)。
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