[实用新型]一种设施化三七运输车

摘要

本实用新型是一种设施化三七运输车，主要用于三七设施化收获运输方面替代人工运输，属于农作物机械领域。结构包括液压系统、电源系统、行走系统、车架、V型料斗、可拆卸挡板。其中，液压系统安装在车架前后两端，包括电动机、油箱、液压控制装置、液压马达、液压马达支撑座、动力输出轴；电源系统包括电源、线缆、线轴、电源控制开关，线轴上绕有线缆，线缆一端与电源电连接，另一端连接液压系统，电源控制开关负责控制电源的通和断；行走系统包括皮带轮组、车轮、车轮支架、车轴；该实用新型是一种设计合理，结构简单，制造成本低，是具有较高使用性、创新性的轨道运输车。

主权项

一种设施化三七运输车，其特征在于：包括液压系统、电源系统、行走系统、车架（3）、V型料斗（13）、可拆卸挡板（7）；所述液压系统安装在车架（3）前端，包括电动机（17）、油箱（14）、液压控制装置（16）、液压马达（1）、动力输出轴（19），液压系统各元件之间采用液压油管连接，其中油箱（14）安装在车架（3）前端，电动机（17）、液压控制装置（16）安装在油箱（14）上，液压马达（1）通过液压马达支撑座（2）固定在车架（3）底座上；所述电源系统安装在车架（3）后部，包括电源（8）、线缆（9）、线轴（10）、电源控制开关（11），线轴（10）上绕有线缆（9），线缆（9）一端与电源（8）连接，另一端连接液压控制装置（16）；所述行走系统包括带轮Ⅰ（15）、皮带（18）、带轮Ⅱ（4）、车轮（12）、车轮支架（6）、车轴（5），其中带轮Ⅰ（15）安装在液压马达（1）的动力输出轴（19）上，带轮Ⅱ（4）、车轮（12）安装在车轴（5）上，带轮Ⅰ（15）与带轮Ⅱ（4）通过皮带（18）连接，动力经液压马达（1）的动力输出轴（19）传递给皮带轮组，带动车轴（5）转动，从而实现整机的行走；所述V型料斗（13）安装在车架（3）中间，可拆卸挡板（7）固定在V型料斗（13）底部。