[实用新型]一种蓄电池的恒温控制装置有效
| 申请号： | 201621300937.1 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN206193565U | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 金孟;杨浩;赵隆;覃柱人;许振华;吕龙福;付鸿晔;孟范峰;陈猛;王晓宇 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05D23/20 | 分类号： | G05D23/20 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 顾问,肖冰滨 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆技术领域，提供一种蓄电池的恒温控制装置。本实用新型所述的蓄电池的恒温控制装置包括太阳能发电装置，安装在车辆上，用于通过太阳能进行发电；温度传感器，用于检测所述蓄电池的壳体温度；半导体热电元件，用于对所述蓄电池进行制冷或加热；以及太阳能控制器，连接所述太阳能发电装置、所述温度传感器和所述半导体热电元件，用于根据所述太阳能发电装置的发电量和所述蓄电池的壳体温度来控制所述半导体热电元件对所述蓄电池进行制冷或加热。本实用新型根据蓄电池的壳体温度、太阳能发电技术和半导体热电元件进行蓄电池壳体加热和冷却，可以提高蓄电池低温环境下的放电能力，确保在低温环境下发动机点火启动成功。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蓄电池 恒温 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种蓄电池的恒温控制装置，其特征在于，所述蓄电池的恒温控制装置包括：太阳能发电装置(201)，安装在车辆上，用于通过太阳能进行发电；温度传感器(202)，用于检测所述蓄电池的壳体温度；半导体热电元件(203)，用于对所述蓄电池进行制冷或加热；以及太阳能控制器(204)，连接所述太阳能发电装置(201)、所述温度传感器(202)和所述半导体热电元件(203)，用于根据所述太阳能发电装置(201)的发电量和所述蓄电池的壳体温度来控制所述半导体热电元件(203)对所述蓄电池进行制冷或加热。
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