[实用新型]一种货车用减震器

摘要

本实用新型公开了一种货车用减震器，包括减震缓冲胶圈、缓冲块、压力传感器、弹簧凹槽和排水孔，所述减震弹簧安装在支撑板的顶部，且减震弹簧的中间设有减震缓冲胶圈，所述减震缓冲胶圈的中间设有多组减震孔，所述活塞杆纵向穿过放置槽与减震弹簧的内腔，所述缓冲块设在活塞杆的外侧，所述压力传感器镶嵌在支撑板的内腔，所述弹簧凹槽分别设在减震缓冲胶圈的上下两端，所述排水孔均设在弹簧凹槽的一侧。该货车用减震器设有减震缓冲胶圈，增加弹簧的弹性，降低减震器工作的噪音，设有缓冲块，减少撞击感，镶嵌有压力传感器，对减震弹簧弹力进行检测，当数据变化不大或者不发生变化时，说明减震弹簧弹性不大或者失去活性。

主权项

一种货车用减震器，包括缸筒(1)、安装底座(2)、支撑板(3)、减震弹簧(4)、减震缓冲胶圈(5)、减震孔(6)、放置槽(7)、活塞杆(8)、缓冲块(9)、压力传感器(10)、弹簧凹槽(11)和排水孔(12)，其特征在于：所述安装底座(2)固定安装在缸筒(1)的底部外侧，所述支撑板(3)固定设在缸筒(1)的外侧，所述减震弹簧(4)安装在支撑板(3)的顶部，且减震弹簧(4)的中间设有减震缓冲胶圈(5)，所述减震缓冲胶圈(5)的中间设有多组减震孔(6)，所述放置槽(7)安装在减震弹簧(4)的顶部，所述活塞杆(8)纵向穿过放置槽(7)与减震弹簧(4)的内腔，且活塞杆(8)的末端位与缸筒(1)的内腔，所述缓冲块(9)设在活塞杆(8)的外侧，且缓冲块(9)安装在放置槽(7)的底部，所述压力传感器(10)镶嵌在支撑板(3)的内腔，所述弹簧凹槽(11)分别设在减震缓冲胶圈(5)的上下两端，所述排水孔(12)均设在弹簧凹槽(11)的一侧，且排水孔(12)均位于减震缓冲胶圈(5)的内侧。