[实用新型]一种汽车减震器焊稳定器支架工装有效
| 申请号： | 201621258101.X | 申请日： | 2016-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN206356784U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 刘赞红;张影 | 申请（专利权）人： | 天津天德减震器有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 天津佳盟知识产权代理有限公司12002 | 代理人： | 刘书元 |
| 地址： | 300480 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种汽车减震器焊稳定器支架工装，用于汽车减震器焊稳定器支架。包括工装底板，工装底板上设有两个支撑座，两支撑座之间设有稳定器支撑台，在工装底板一端还设有定位座，以上所述的稳定器支撑台设有左稳定器支撑座和右稳定器支撑座，左稳定器支撑座和右稳定器支撑座与稳定器支撑台为活动连接，并根据贮液缸总成直径调整其夹持间距。其有益效果是减少了工装的损耗，减少了工装磨损后更换的时间，很大的提高了生产率，减少了停工率，也保证了产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震器 稳定 支架 工装 | ||
【主权项】：
一种汽车减震器焊稳定器支架工装，其特征是：包括工装底板，工装底板上设有两个支撑座，两支撑座之间设有稳定器支撑台，在工装底板一端还设有定位座，以上所述的稳定器支撑台设有左稳定器支撑座和右稳定器支撑座，左稳定器支撑座和右稳定器支撑座与稳定器支撑台为活动连接，并根据贮液缸总成直径调整其夹持间距。
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