[实用新型]齿轮箱传动机构

摘要

本实用新型公开了一种齿轮箱传动机构，属于机械传动结构，其包括齿轮箱和蜗轮蜗杆机构等，主要是在齿轮箱内增设了直齿轮和驱动齿轮，该直齿轮传动安装在蜗杆下端，驱动齿轮位于蜗轮下方并啮合直齿轮，且驱动齿轮的齿数少于直齿轮的齿数，故驱动齿轮输入动力即可经直齿轮和蜗轮蜗杆机构输出动力，从而形成完整的齿轮减速机构，以此达到低转速高扭矩的目的；同时，蜗杆的设计长度得以缩短、提高安装精度、减少晃动、提高动力传输的稳定性；另外，齿轮箱采用上、下分离的箱体和箱盖构成，这种分离结构设计新颖，能较好的缩小外形体积、增加结构紧凑性，使得各部件的啮合紧密性增加，减少蜗杆、蜗轮之间的传动磨损，更好的延长了齿轮箱的使用寿命。

主权项

一种齿轮箱传动机构，包括齿轮箱（1）和齿轮箱内的蜗轮蜗杆机构，该蜗轮蜗杆机构的蜗杆（4）竖直安装在齿轮箱（1）内，蜗轮（3）传动安装在水平输出轴（7）上，该水平输出轴的两端分别伸出齿轮箱（1）外露，其特征在于所述的蜗杆（4）下端设有传动安装的直齿轮（5），蜗轮（3）下方设有转动安装的驱动齿轮（2），该驱动齿轮的齿数少于直齿轮（5）的齿数；所述的驱动齿轮（2）啮合直齿轮输入动力，并经所述蜗轮蜗杆机构驱动水平输出轴（7）转动输出动力。