[实用新型]一种土木工程抗震结构有效
| 申请号： | 201621190303.5 | 申请日： | 2016-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN207045374U | 公开（公告）日： | 2018-02-27 |
| 发明（设计）人： | 王稳 | 申请（专利权）人： | 王稳 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 457000 河南省濮阳市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种土木工程抗震结构，包括车厢、位于车厢前端的手推和手推上的把手，所述的车厢底部设置防震底板，防震底板包括上下两块钢板以及中间的缓冲块，防震底板下方设置底座，底座中设置有蓄电池，蓄电池一侧设置减速电机，减速电机上设有皮带，皮带下端连接后轮，后轮右侧设有制动块，制动块上端设有脚踏，底座左下方设有减震前轮。本实用新型结构简单，使用方便，而且造价低，适合普遍使用，减震前轮的设置可有效的进行减震，防震底板可以进一步对防震作出措施，防止车的剧烈震动，为防震作出保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 土木工程 抗震 结构 | ||
【主权项】：
一种土木工程抗震结构，包括：车厢（1）、位于车厢（1）前端的手推（12）和手推（12）上的把手（13），其特征在于：所述的车厢（1）底部设置防震底板（2），防震底板（2）包括上下两块钢板（15）以及中间的缓冲块（14），车厢（1）下方设置底座（3），底座（3）中设置有蓄电池（6），蓄电池（6）一侧设置减速电机（7），减速电机（7）上设有皮带（8），皮带（8）下端连接后轮（9），后轮（9）右侧设有制动块（10），制动块（10）上端设有脚踏（11），底座（3）左下方设有减震前轮。
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