[实用新型]一种带有托梁的电箱有效
| 申请号： | 201621181996.1 | 申请日： | 2016-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN206242898U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 王小龙;刘治秋;李鑫;刘刚;盛力;杨槐 | 申请（专利权）人： | 常州普莱德新能源电池科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人： | 杨立 |
| 地址： | 213399 江苏省常州市中*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电动汽车领域，具体涉及一种带有托梁的电箱。该电箱包括电箱本体，电箱本体两侧相对的设置有用于将其固定在汽车底部的托梁，托梁与电箱本体的侧壁之间形成减震防护空腔，托梁由防护侧板和支撑底板组成，支撑底板与底壳的底面固定连接，防护侧板的下边沿与支撑底板固定连接，防护侧板的上边沿与底壳的法兰边固定连接，防护侧板、支撑底板、底壳的法兰边及底壳的侧壁之间形成减震防护空腔。本实用新型的有益效果是电箱本体侧壁与托梁之间形成的减震防护空腔可起到减小震动和防止电箱本体因撞击而变形的作用，安全性好；防护侧板和支撑底板连接后形的托梁具有类似三角形的横截面，托梁强度高，有效防止电箱与整车相连后的脱落。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 | ||
【主权项】：
一种带有托梁的电箱，其特征在于，包括电箱本体，所述电箱本体两侧相对的设置有用于将其固定在汽车底部的托梁(1)，所述托梁(1)与所述电箱本体的侧壁之间形成减震防护空腔。
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