[实用新型]车载气动轮胎拆装机有效
申请号: | 201621179013.0 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN206344646U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 侯永杰;崔永波;冷志强 | 申请(专利权)人: | 中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司 |
主分类号: | B60C25/135 | 分类号: | B60C25/135 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司21107 | 代理人: | 许宇来 |
地址: | 115000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 车载气动轮胎拆装机属于轮胎拆装机技术领域,尤其涉及一种车载气动轮胎拆装机。本实用新型提供一种体积小、使用方便的车载气动轮胎拆装机。本实用新型包括大铲气缸、助手气缸、拆装胎装置、箱体和控制PU各气管供气的活动控制踏脚,其结构要点各PU气管分别与气动马达的气口、大铲气缸的气口、助手气缸的气口、拆装胎装置的气缸的气口相连,气动马达的动力输出端与减速机的动力输入端相连,减速机的动力输出端与转盘的旋转动力输入端相连;所述气动马达和减速机设置在箱体内。 | ||
搜索关键词: | 车载 气动 轮胎 拆装机 | ||
【主权项】:
车载气动轮胎拆装机,包括大铲气缸、助手气缸、拆装胎装置、箱体和控制PU各气管供气的活动控制踏脚,其特征在于各PU气管分别与气动马达的气口、大铲气缸的气口、助手气缸的气口、拆装胎装置的气缸的气口相连,气动马达的动力输出端与减速机的动力输入端相连,减速机的动力输出端与转盘的旋转动力输入端相连;所述气动马达和减速机设置在箱体内;箱体后部一侧设置有固定轮胎支撑,固定轮胎支撑下端的箱体上设置有向外侧延伸的滑动臂,滑动臂上设置有滑套,滑套上端设置有活动轮胎支撑;箱体的后上端设置有立柱,立柱上端设置有气缸耳座和助手安装座,气缸耳座上端外侧与大铲气缸上端的耳孔铰接,大铲气缸的活塞杆与大铲相连;助手安装座与助手摆臂内端铰接,助手摆臂外端设置有助手气缸和助手升降臂导套,助手气缸向下伸出的活塞杆的下端与横向连接板外端相连,连接板内端与助手升降臂插块固定,助手升降臂下端穿过助手升降臂导套插于助手升降臂插块内;助手升降臂插块下端面设置有螺纹槽孔,螺纹槽孔侧壁设置有横向螺纹孔,横向螺纹孔内旋有紧固螺栓;助手升降臂插块外侧壁下端设置有助手固定臂,助手升降臂插块外侧壁上部安装有转套,转套与助手转臂固定;助手固定臂上套有压胎辊滑套,压胎辊滑套下端连接有压胎辊,助手转臂上套有压胎块滑套,压胎块滑套下端连接有压胎块;立柱上端与拆胎摆臂内端铰接,拆胎摆臂外端设置有竖向导套,竖向导套内穿有竖直导轨,竖直导轨上端设置有圆盘体,圆盘体与竖向导套上端面之间的竖直导轨上套有弹簧,弹簧上端与圆盘体下端相连;竖直导轨下端设置有轮辋固定压头,并连接所述拆装胎装置。
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