[实用新型]一种液压高压增压缸有效
申请号: | 201621178740.5 | 申请日: | 2016-11-02 |
公开(公告)号: | CN206299637U | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 赵简简 | 申请(专利权)人: | 深圳市安德菲尔模内热切有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F16J15/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518100 广东省深圳市光明新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压高压增压缸,其特征是,包括缸体、活塞、高压腔本体、进油板,缸体的前后端分别与进油板和高压腔本体密封连接,活塞设于缸体内,活塞为“T”型活塞,“T”型活塞的上端与缸体组成一液压油腔,进油板设有进油通道,连通液压油腔,“T”型活塞的下端插入至高压腔本体内的高压腔区;所属“T”型活塞的下端与高压腔区内部设有三道油封结构。所述三道油封结构包括第一道采用特制高压格莱封作为泛塞封;第二道采用高压圈和铁氟龙挡圈作为强侧封;第三道采用德国进口订制泛塞封内加不锈钢圈。“T”型活塞的上端与缸体内壁接触的位置和“T”型活塞与高压腔本体的高压腔区的前端接触的位置均设有自润固定套。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 高压 增压 | ||
【主权项】:
一种液压高压增压缸,其特征在于:包括缸体(2)、活塞(4)、高压腔本体(3)、进油板(1),缸体(2)的前后端分别与进油板(1)和高压腔本体(3)密封连接,活塞(4)设于缸体(2)内,活塞(4)为“T”型活塞,“T”型活塞的上端与缸体(2)组成一液压油腔(10),进油板(1)设有进油通道(5),连通液压油腔(10),“T”型活塞的下端插入至高压腔本体(3)内的高压腔区(11);所属“T”型活塞的下端与高压腔区(11)内部设有三道油封结构。
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