[实用新型]一种新型客用安全缓冲电梯轿厢有效
申请号: | 201621170211.0 | 申请日: | 2016-11-02 |
公开(公告)号: | CN206307873U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 朱国建;金婷;尚庆阳;吴志明;田茂军;俞兴钢 | 申请(专利权)人: | 浙江威特电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/28 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人: | 赵芳 |
地址: | 322002 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型客用安全缓冲电梯轿厢,本实用新型包括轿厢主体,所述轿厢主体的顶端上表面中部焊接有连接支架,所述连接支架的顶端设置有吊耳,所述轿厢主体的内壁两侧均设置有滑轨,所述轿厢主体的内腔下部水平设置有缓冲踏板,且缓冲踏板的两端与滑轨之间分别滑动配合,所述缓冲踏板的中部填充为泡沫结构;本实用新型采用卡槽和卡头配合,将缓冲踏板固定在较低的位置,使拉压弹簧和阻尼器均处于压缩状态,减小轿厢主体底部的厚度,提高稳定性,激光测速传感器感应到电梯发生故障急速下降时,电磁开关通过拨动传动杆释放缓冲踏板,拉压弹簧和阻尼器伸张,发挥更大程度的缓冲和消减冲击力的作用,提高安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 安全 缓冲 电梯 | ||
【主权项】:
一种新型客用安全缓冲电梯轿厢,包括轿厢主体(1),其特征在于:所述轿厢主体(1)的顶端上表面中部焊接有连接支架(2),所述连接支架(2)的顶端设置有吊耳(3),所述轿厢主体(1)的内壁两侧均设置有滑轨(4),所述轿厢主体(1)的内腔下部水平设置有缓冲踏板(5),且缓冲踏板(5)的两端与滑轨(4)之间分别滑动配合,所述缓冲踏板(5)的中部填充为泡沫结构,所述缓冲踏板(5)的两端中部均开有卡槽(6),所述轿厢主体(1)的两侧下部分别铰接有传动杆(7),所述传动杆(7)的顶端固定连接有与卡槽(6)配合的卡头(8),所述传动杆(7)的底端设置有电磁开关(9),且电磁开关(9)通过螺栓固定在轿厢主体(1)上,所述轿厢主体(1)的底端两侧与缓冲踏板(5)的下表面之间竖直连接有伸缩套筒(10),所述伸缩套筒(10)的外圈套接有拉压弹簧(11),所述轿厢主体(1)的底端中部与缓冲踏板(5)的下表面之间竖直安装有多个阻尼器(12)。
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