[实用新型]一种预防高填土路基桥头跳车的台背

摘要

本实用新型公开了一种预防高填土路基桥头跳车的台背，包括桥头桩柱、架设在桥头桩柱上的桥台和路基基体，所述桥头桩柱的一侧固定连接有路基基体，所述路基基体的顶部连接有下粘土层，所述下粘土层的顶部连接有填料层，所述填料层内预埋有增固结构筋。本实用新型能够改进了路基内部的结构，大幅度提高路基整体的结构牢固性、抗压能力、强度以及承载力，使得路基能够稳固的对桥头桩柱进行稳固支撑，能够将雨天水快速排泄路基表面积聚的雨水，迅速实现雨水的吸收与排泄，大幅度增强了台背整体的稳定性、稳固性和抗冲击能力，降低了桥头跳车现象发生的概率。

主权项

一种预防高填土路基桥头跳车的台背，包括桥头桩柱（1）、架设在桥头桩柱（1）上的桥台（2）和路基基体（3），其特征在于：所述桥头桩柱（1）的一侧固定连接有路基基体（3），所述路基基体（3）的顶部连接有下粘土层（4），所述下粘土层（4）的顶部连接有填料层（5），所述填料层（5）内预埋有增固结构筋（6），所述增固结构筋（6）由竖杆（61）、支杆（62）、增强筋（63）、加固杆（64）和插入锥（65）组成，所述竖杆（61）与支杆（62）的底部均连接有的插入锥（65）底端插接于路基基体（3）内部，竖杆（61）与支杆（62）相互平行间隔连接于填料层（5）的内腔，所述竖杆（61）的一侧固定连接有增强筋（63），竖杆（61）的另一侧固定连接有加固杆（64）；所述填料层（5）的顶部连接有上粘土层（7），所述上粘土层（7）的顶部通过隔水层（8）连接有透水材料层（9），上粘土层（7）顶部的一侧开设有的下凹口（91）内埋置有泄水管（10），上粘土层（7）的顶部连接有混凝土层（11），所述混凝土层（11）的顶部连接有路基台面（12），所述路基台面（12）的底部与混凝土层（11）之间固定连接有齿块（13）。