[实用新型]一种汽车驱动桥半轴套管有效
| 申请号： | 201621142090.9 | 申请日： | 2016-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN206106811U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 李明;马朝军 | 申请（专利权）人： | 江西海峰重工科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人： | 吴称生 |
| 地址： | 330000 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车驱动桥半轴套管，包括半轴套管体，所述半轴套管体包括端部，焊接部以及连接端部和焊接部的连接部，所述端部为三层阶梯状递增轴体，端部的一侧外壁设有花键，所述连接部外壁设有圆锥段和法兰盘，所述焊接部与桥壳过盈配合后焊接在一起，焊接部的外壁上设有加强环和焊接端部，所述半轴套管体内部设置有用于安装半轴的通孔，该通孔包括第一通孔、第二通孔和第三通孔。本实用新型提供一种强度高、不易脱落、可靠性好的汽车驱动桥半轴套管。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驱动 轴套 | ||
【主权项】：
一种汽车驱动桥半轴套管，包括半轴套管体，其特征在于，所述半轴套管体包括端部，焊接部以及连接端部和焊接部的连接部，所述端部为三层阶梯状递增轴体，端部的一侧外壁设有花键，所述连接部外壁设有圆锥段和法兰盘，圆锥段设于靠近端部一侧，法兰盘设于靠近焊接部一侧，所述焊接部与桥壳过盈配合后焊接在一起，焊接部的外壁上设有加强环和焊接端部，所述焊接端部为圆锥形，加强环和焊接端部通过圆弧过渡连接；所述半轴套管体内部设置有用于安装半轴的通孔，该通孔包括第一通孔、第二通孔和第三通孔，第一通孔和第二通孔之间通过圆锥形通孔过渡连接，所述第三通孔为圆锥形。
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