[实用新型]一种钢板弹簧后减震器支架总成有效
| 申请号： | 201621133329.6 | 申请日： | 2016-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN206086258U | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 李亚妮;丁理;张立辉;史先松;孔靓;朱磊 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人： | 鲍文娟,金凯 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种钢板弹簧后减震器支架总成。包括方形的支架板以及垂直于支架板下板面的连接板，所述的支架板与钢板弹簧固定相连，所述的连接板上固定有减震器销轴。由上述技术方案可知，本实用新型解决了现有现有的钢板弹簧后减震器支架总成与后桥壳干涉的问题，具有结构简单、安装方便、性能可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢板 弹簧 减震器 支架 总成 | ||
【主权项】：
一种钢板弹簧后减震器支架总成，其特征在于：包括方形的支架板（1）以及垂直于支架板（1）下板面的连接板（2），所述的支架板（1）与钢板弹簧固定相连，所述的连接板（2）上固定有减震器销轴（3）。
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