[实用新型]一种非接触式自动门防夹控制系统有效

专利信息
申请号: 201621119574.1 申请日: 2016-10-13
公开(公告)号: CN206522043U 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 戴丽玲;李云霞;孙学强;浦仕飞 申请(专利权)人: 昆明学院
主分类号: E05F15/40 分类号: E05F15/40;E05F15/70
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)11531 代理人: 李宏伟
地址: 650214 云南*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 实用新型公开了一种非接触式自动门防夹控制系统,涉及智能控制领域,包括控制器、检测模块、电源和动作执行模块,所述控制器分别与检测模块、电源和动作执行模块通过电线连接,所述电源分别与控制器、检测模块和动作执行模块通过电线连接,本实用新型采用了非接触式光电传感器检测的方式,使门机控制系统具有非接触式防夹功能,门在关闭过程中不会碰触到乘客,更不会夹伤乘客,而且还能检测车门与屏蔽门是否夹人或物,以免发生危险,同时既不影响列车的正常运行,还能避免事故的发生,提高轨道交通运营系统的安全系数,减少运营企业不必要的麻烦。
搜索关键词: 一种 接触 自动门 控制系统
【主权项】:
一种非接触式自动门防夹控制系统,其特征在于:包括控制器、检测模块、电源和动作执行模块,所述控制器分别与检测模块、电源和动作执行模块通过电线连接,所述电源分别与控制器、检测模块和动作执行模块通过电线连接;所述动作执行模块包括安装架、承载驱动机构、制动器、电机、端排子、左门扇、右门扇、紧急出口装置、紧急入口装置、钢丝绳套管组件Ⅰ和钢丝绳套管组件Ⅱ,所述承载驱动机构、制动器、电机、端排子和控制器分别设于安装架的上方,所述控制器与所述电机通过端排子相连接,所述电机与所述制动器连接,所述制动器与所述承载驱动机构连接,所述安装架的下方两侧设有导轨,所述左门扇和所述右门扇分别滑动连接在所述安装架下方两侧的导轨上,所述左门扇和右门扇的上方分别设于所述承载驱动机构上,所述安装架上还设有所述紧急出口装置、紧急入口装置、钢丝绳套管组件Ⅰ和钢丝绳套管组件Ⅱ,所述紧急出口装置通过所述钢丝绳套管组件Ⅰ与所述控制器连接,所述紧急入口装置通过所述钢丝绳套管组件Ⅱ与所述控制器连接;所述检测模块包括四个红外接近传感器和四个红外测距传感器,所述四个红外接近传感器分别设于左侧门扇上方、左侧门扇下方、右侧门扇上方和右侧门扇下方,所述四个红外测距传感器分别设于左侧门扇上方、左侧门扇下方、右侧门扇上方和右侧门扇下方。
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