[实用新型]一种铁路专用同频干扰设备有效
| 申请号： | 201621024225.1 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN206149278U | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 倪小龙 | 申请（专利权）人： | 南京泰通科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H04B17/336 | 分类号： | H04B17/336 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 210039 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种铁路专用同频干扰设备，铁路专用同频干扰设备，包括连接有45dB双定向耦合器的基站或直放站、干扰检测模块、功率监测模块、控制单元和网管中心，所述的基站或直放站输出的下行信号经过45dB双定向耦合器的前向端和功率监测模块传输至控制单元，基站或直放站接收的上行信号通过45dB双定向耦合器的反向端和干扰监测模块传输至控制单元；控制单元通过以太网与网管中心连接。本实用新型能对上行连续同频干扰源信号进行检测和分析，同时实现基站或直放站下行信号的发射功率检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 专用 干扰 设备 | ||
【主权项】：
一种铁路专用同频干扰设备，其特征在于：包括连接有45dB双定向耦合器的基站或直放站、干扰检测模块、功率监测模块、控制单元和网管中心，所述的基站或直放站输出的下行信号经过45dB双定向耦合器的前向端和功率监测模块传输至控制单元，基站或直放站接收的上行信号通过45dB双定向耦合器的反向端和干扰监测模块传输至控制单元；所述的功率检测模块为宽范围的检波芯片，所述的干扰监测模块沿上行信号传输方向包括依次连接的滤波器、低噪声放大器和干扰监测单元，所述的控制单元通过以太网与网管中心连接。
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