[实用新型]龙门吊均轮压大车有效
| 申请号： | 201621011749.7 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN206051314U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 赵永新;朱进清;魏静怡 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/12 | 分类号： | B66C9/12;B66C9/08 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 陆嘉 |
| 地址： | 200125 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种龙门吊均轮压大车，包括数组台车，每一组台车通过液压机构连接到龙门吊主结构上，数组台车的液压机构互相连通以获得各组台车上的均轮压。本实用新型的龙门吊均轮压大车的每一组台车通过液压机构连接，各组台车的液压机构互相连通使得各组台车的液压相同，由此获得均衡的轮压，液压机构不需要使用平衡梁，能节省大量的材料和空间，并能使得龙门吊的重量减轻。 | ||
| 搜索关键词： | 龙门吊 均轮压 大车 | ||
【主权项】：
一种龙门吊均轮压大车，其特征在于，包括数组台车，每一组台车通过液压机构连接到龙门吊主结构上，数组台车的液压机构互相连通以获得各组台车上的均轮压；其中，每一组台车包括：台车架；行走车轮，行走车轮转动安装在台车架上；液压油缸，液压油缸固定在龙门吊主结构上；摇臂机构，摇臂机构安装在龙门吊主结构上，摇臂机构与台车架相连，摇臂机构还与液压油缸相连；其中各组台车的液压油缸的液压管路互相连通。
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