[实用新型]一种内燃机启动用超级电容器和锂电池复合型电池有效
| 申请号： | 201621006484.1 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN205986263U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 王庆福 | 申请（专利权）人： | 王庆福 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02H7/18 |
| 代理公司： | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙)11221 | 代理人： | 王卫东 |
| 地址： | 510000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种内燃机启动用超级电容器和锂电池复合型电池，包括分别与启动电机，内燃机发电机和运载工具的用电器并联的复合电路，复合电路包括相互并联的超级电容器组与锂电池组，超级电容器组上还并联连接有电容器均压保护电路，锂电池组上还并联连接有锂电池均压充电保护电路。本实用新型，利用超级电容具有的大容量、大电流、快速充放电等特点，结合锂电池的能量比高的特点，做成复合型电池，替代传统的铅酸蓄电池，为车辆和中小型船舶等内燃机启动提供可靠的保证，减少使用铅酸蓄电池对环境的污染破坏，提高了车辆低温下的启动可靠性，减低电池重量提高车辆的有效载荷，增加使用寿命提高经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 启动 超级 电容器 锂电池 复合型 电池 | ||
【主权项】：
一种内燃机启动用超级电容器和锂电池复合型电池，其特征在于，包括分别与启动电机，内燃机发电机和运载工具的用电器并联的复合电路，所述复合电路包括相互并联的超级电容器组与锂电池组，所述超级电容器组上还并联连接有电容器均压保护电路，所述锂电池组上还并联连接有锂电池均压充电保护电路。
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