[实用新型]行星减速机构有效
申请号: | 201621002202.0 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206111959U | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 王醇涛;郎杰;闫枕戈 | 申请(专利权)人: | 徐州美驰车桥有限公司 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;F16H57/023;F16H57/021 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221116 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种行星减速机构,包括轴承座(2)、行星轮架(3)、行星轮(4)、内齿圈(5)和太阳轮(6);行星轮架(3)的外侧端是端面结构,端面结构上均布设有多个中心对称于行星轮架(3)旋转中心的、垂直于外侧端面且伸出至外侧端面外部的驱动销(31)和安装螺栓(32),驱动销(31)与行星轮架(3)固定连接;内齿圈(5)与行星轮(4)的齿形配合并啮合、且内齿圈(5)的外径尺寸与轴承座(2)的内齿圈安装孔的内径尺寸过盈配合并定位安装在内齿圈安装孔内。本行星减速机构能够在保证齿圈与桥壳稳固连接的前提下实现缩小轴向安装空间,特别适用于如平地机桥箱驱动链轮这种轴向安装尺寸相对较小的安装位置。 | ||
搜索关键词: | 行星 减速 机构 | ||
【主权项】:
一种行星减速机构,包括轴承座(2)、行星轮架(3)、行星轮(4)、内齿圈(5)和太阳轮(6);其特征在于,所述的轴承座(2)是毂型结构,所述的行星轮架(3)、行星轮(4)、内齿圈(5)和太阳轮(6)均设置在毂型结构内部,轴承座(2)的内侧端设有内齿圈安装孔,轴承座(2)内部外侧段设有支撑轴承;所述的行星轮架(3)设置在轴承座(2)的支撑轴承的内侧、并顶靠在轴承座(2)的支撑轴承的内圈端面上,行星轮架(3)的外侧端是端面结构,端面结构上均布设有多个中心对称于行星轮架(3)旋转中心的、垂直于外侧端面且伸出至外侧端面外部的驱动销(31)和安装螺栓(32),驱动销(31)与行星轮架(3)固定连接,行星轮架(3)的内侧端面上设有多个与其固定连接的行星齿轮支撑轴、且多个行星齿轮支撑轴中心对称于行星轮架(3)的旋转中心设置;所述的行星轮(4)的数量与行星轮架(3)的行星齿轮支撑轴的数量相同并通过轴承套接安装在行星轮架(3)的行星齿轮支撑轴上;所述的内齿圈(5)与行星轮(4)的齿形配合并啮合、且内齿圈(5)的外径尺寸与轴承座(2)的内齿圈安装孔的内径尺寸过盈配合并定位安装在轴承座(2)的内齿圈安装孔内;所述的太阳轮(6)设置在多个行星轮(4)的中心位置,且太阳轮(6)的外齿同时与多个行星轮(4)的齿形配合并啮合,太阳轮(6)的内孔设有花键结构。
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