[实用新型]一种改装用的汽车驻车拉线机构有效
| 申请号： | 201621001206.7 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN205989736U | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | 彭磊;王小夫;朱恒 | 申请（专利权）人： | 欧孚迪汽车设计武汉有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/04 | 分类号： | B60T11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430034 湖北省武汉市硚口区解*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种改装用的汽车驻车拉线机构，适用于无轮边减速器的汽车加装轮边减速器后驻车拉线机构的改装。本改装用的汽车驻车拉线机构通过拉线合件一端与原驻车拉线连接，另一端通过连接叉与原驻车制动器连接，中间绕过两个滑轮成“Z”字型实现拉力的传递。本实用新型在不改变原车的驻车拉线和驻车制动器的情况下，以简单的结构、较低的成本、拆装的方便维持了原车的驻车性能；并且这种改装也是可逆的，根据需要只需简单的拆装即能恢复至原车的初始驻车状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改装 汽车 拉线 机构 | ||
【主权项】：
一种改装用的汽车驻车拉线机构，其特征在于：包括连接叉（1）、拉线合件（3）、滑轮支架（6）、销轴（4，7）、滑轮（5，8）；所述的拉线合件（3）一端与原驻车拉线连接，另一端通过连接叉（1）与原驻车制动器连接，中间绕过两个滑轮（5，8）成“Z”字型；所述的两个滑轮（5，8）分别通过两个销轴（4，7）固定在滑轮支架（6）上；所述的滑轮支架（6）固定在后轮边减速器总成（10）上。
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