[实用新型]一种无外框浮动电机减速器结构有效
申请号: | 201620996963.6 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN205978324U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 徐立 | 申请(专利权)人: | 上海棹浦智能技术有限公司 |
主分类号: | F16H37/00 | 分类号: | F16H37/00;H02K7/116;F16H57/028 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201315 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无外框浮动电机减速器结构,其包括浮动固定机构、驱动部件以及推动机构,其中所述浮动固定机构包括减震装置、弹性支撑件、弹性部件以及固定件,所述减震装置、弹性支撑件、弹性部件以及固定件均设置在所述驱动部件和推动机构之间。本实用新型的无外框浮动电机减速器结构可以最大限度的发挥电机的驱动力,高刚性的驱动部件也减少了传动中的效率降低;同时有效隔离了电机运转带来的震动,在运转时可以有效地消除丝杠直线度不佳以及外部结构偏心所引起的电机震动和偏载,同时大大缩减了直线驱动方向的结构空间,提高了推杆的有效工作行程,也减少了机构复杂性,降低了制造难度及成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 无外框 浮动 电机 减速器 结构 | ||
【主权项】:
一种无外框浮动电机减速器结构,其特征在于,包括浮动固定机构、驱动部件以及推动机构,其中所述浮动固定机构包括减震装置、弹性支撑件、弹性部件以及固定件,所述减震装置、弹性支撑件、弹性部件以及固定件均设置在所述驱动部件和推动机构之间。
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