[实用新型]新型客车侧裙板用的夹芯板有效
| 申请号： | 201620984853.8 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206154831U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 郭红亮 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B32B27/08 | 分类号： | B32B27/08;B32B27/32;B32B5/18 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙)41117 | 代理人： | 范向南 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市国家*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型客车侧裙板用的夹芯板，包括自上而下依次粘结固定的面层、夹芯层及底层，所述的面层及底层为热塑板材，所述的夹芯层为柔性发泡层。夹芯层为聚乙烯发泡层，其发泡率为15‑20倍，其厚度为2~5mm。所述的面层及底层的面密度为1400g/㎡。面层及底层为聚丙烯板或/和聚氯乙烯板，其厚度为0.8~1mm。本实用新型提供一种三层结构的夹芯板材，包括上下两个侧面板及中间芯层，两个侧面板采用热塑板材，中间芯层采用柔性发泡材料，两个侧面板与中间芯层粘结成夹芯板结构，结构简单、使用方便，具有面密度低、重量轻、节能环保的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 客车 侧裙板用 夹芯板 | ||
【主权项】：
一种新型客车侧裙板用的夹芯板，其特征在于：包括自上而下依次粘结固定的面层（1）、夹芯层（2）及底层（3），所述的面层（1）及底层（3）为热塑板材，所述的夹芯层（2）为柔性发泡层。
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