[实用新型]一种液压举升装置有效
| 申请号： | 201620984017.X | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN205933077U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 李军灿 | 申请（专利权）人： | 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/08 | 分类号： | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人： | 吴甘棠 |
| 地址： | 432000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种液压举升装置，解决特种车零部件重量大、空间受限的零部件装配和维修作业没有适合的工装问题，包括上支架、下支架、连杆组件、油缸，所述连杆组件有两组，设于上支架和下支架之间，每组连杆组件包括第一连杆和第二连杆，第一连杆和第二连杆通过中部的销轴铰接形成剪刀状结构，上支架和下支架上分别设有两个带有导向槽的导向梁，第一连杆下端及第二连杆上端设有导向轴，导向轴与对应的导向槽配合，可在导向槽内滑动，第一连杆上端和第二连杆下端分别与上支架和下支架铰接，两根第一连杆下端之间连接有第一横梁，第一横梁上设有油缸下支座，两根第二连杆之间连接有第二横梁，第二横梁上设有油缸上支座。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 装置 | ||
【主权项】：
一种液压举升装置，其特征在于：包括上支架、下支架、连杆组件、油缸，所述连杆组件有两组，设于上支架和下支架之间，每组连杆组件包括第一连杆和第二连杆，第一连杆和第二连杆通过中部的销轴铰接形成剪刀状结构，所述上支架和下支架上分别设有两个带有导向槽的导向梁，所述第一连杆下端及第二连杆上端设有导向轴，所述导向轴与对应的导向槽配合，可在导向槽内滑动，所述第一连杆上端和第二连杆下端分别与上支架和下支架铰接，两根第一连杆下端之间连接有第一横梁，所述第一横梁上设有油缸下支座，两根第二连杆之间连接有第二横梁，所述第二横梁上设有油缸上支座，所述油缸下端与油缸下支座铰接，油缸活塞杆与油缸上支座铰接。
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