[实用新型]电动载货汽车的离合器拉索支架有效
申请号: | 201620984005.7 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206067498U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 韩鸣;邹文武 | 申请(专利权)人: | 重庆长安跨越车辆有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 404040 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动载货汽车的离合器拉索支架,包括水平板状的本体,所述本体的前边向上弯折形成竖向的安装板,在所述安装板的左部开有“U”形的安装缺口,所述本体的右边向上弯折形成竖向的过渡板,所述过渡板的上端向右弯折形成水平的连接板,在所述连接板上开有前后并排的两个连接孔。本实用新型通过本体弯折形成安装板、过渡板和连接板,并在安装板上开设安装缺口,在连接板上开设连接孔,从而提供了一种电动载货汽车的离合器拉索支架,相比抱箍使用更加方便、结构强度更高,使离合器拉索安装更加牢固。 | ||
搜索关键词: | 电动 载货 汽车 离合器 支架 | ||
【主权项】:
一种电动载货汽车的离合器拉索支架,其特征在于:包括水平板状的本体,所述本体的前边向上弯折形成竖向的安装板,在所述安装板的左部开有“U”形的安装缺口,所述本体的右边向上弯折形成竖向的过渡板,所述过渡板的上端向右弯折形成水平的连接板,在所述连接板上开有前后并排的两个连接孔。
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