[实用新型]可变限界停车防溜器有效
| 申请号： | 201620980926.6 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN206067776U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 赵学清;杨恩久 | 申请（专利权）人： | 沈阳中铁安全设备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61K7/10 | 分类号： | B61K7/10;B61K7/06 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110027 辽宁省沈*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种可变限界停车防溜器，包括制动轨、支臂组件、伸缩机构以及驱动机构，其技术要点是所述支臂组件包括设置在基本轨底部的支撑梁、一对设置在支撑梁上的通过升降连杆机构升降的支臂、分别设置在支臂上的制动轨、分别铰接在各支臂上的相互铰接的伸缩连杆I和伸缩连杆II、设置在一侧以上支臂上的弹簧组件；升降连杆机构包括两套设置在支臂与支撑梁之间的升降连杆I和升降连杆II。从根本上解决了现有可控停车器限界不能自由升降，限制本务机车通过，导致使用范围受限的问题。其具有结构简单紧凑、使用方便快捷、维护成本低、使用寿命长、故障率低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 限界 停车 防溜器 | ||
【主权项】：
一种可变限界停车防溜器，包括制动轨、支臂组件、伸缩机构以及驱动机构，其特征在于：所述支臂组件包括设置在基本轨底部的支撑梁、一对设置在支撑梁上的通过升降连杆机构升降的支臂、分别设置在支臂上的制动轨、分别铰接在各支臂上的相互铰接的伸缩连杆I和伸缩连杆II、设置在一侧以上支臂上的弹簧组件；升降连杆机构包括两套设置在支臂与支撑梁之间的升降连杆I和升降连杆II。
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