[实用新型]轮芯拉具有效
| 申请号： | 201620958236.0 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN206123091U | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 吴进东;杨卫星;王启龙;毛建民;杨超 | 申请（专利权）人： | 北京公共交通控股（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人： | 韩嫚嫚,王春光 |
| 地址： | 100161 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种轮芯拉具，包括液压千斤顶、牵引法兰和抵压板，其中，液压千斤顶具有本体及可伸缩地设置在所述本体内的活塞杆；牵引法兰套接在本体的一端，牵引法兰的两侧分别设有一个调整孔；抵压板连接在活塞杆伸出本体的一端。本实用新型的轮芯拉具在液压千斤顶上设置牵引法兰和抵压板，用牵引螺栓连接牵引法兰和轮芯，以抵压板抵住轮轴，利用液压千斤顶活塞杆的伸出将轮芯从轮轴上拆下，和传统丝杠结构相比，液压结构更为省力，且拆卸轮芯更为便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 轮芯拉具 | ||
【主权项】：
一种轮芯拉具，其特征在于，所述轮芯拉具包括：液压千斤顶，其具有本体及能伸缩地设置在所述本体内的活塞杆；牵引法兰，其套接在所述本体的一端，所述牵引法兰的两侧分别设有一个调整孔；抵压板，其连接在所述活塞杆伸出所述本体的一端。
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