[实用新型]一种船舶环境高效节能式人员自定位装置

摘要

本实用新型涉及一种船舶环境高效节能式人员自定位装置，采用全新定位系统设计架构，引入彼此相邻、分布设置在船舶上的各个定点位置共享装置，基于具体所设计计时模块针对预设间隔校准时长进行计时所产生的触发，由移动终端主动向所在位置对应的定点位置共享装置进行位置请求，实现针对移动终端的准确定位，随后在计时模块针对预设间隔校准时长进行计时的过程中，采用所设计惯性运动检测模块实现惯性定位，如此，将定点位置共享装置的共享校准定位技术与惯性定位技术相结合，不仅实现了船舶环境上人员的高度自我定位，而且引入了节能设计思路，有效提高了整个设计船舶环境高效节能式人员自定位装置的工作效率。

主权项

一种船舶环境高效节能式人员自定位装置，其特征在于：包括分布设置在船舶上的各个定点位置共享装置，以及佩戴在各个人员身上的各个移动终端；其中，各个定点位置共享装置分别包括第一控制模块，以及分别与第一控制模块相连接的第一电源模块、第一存储模块、第一无线收发模块，第一电源模块为船舶供电网络固定连接点，第一电源模块经过第一控制模块分别为第一存储模块、第一无线收发模块进行供电；各个定点位置共享装置中第一无线收发模块的无线收发距离相等，各个定点位置共享装置中第一无线收发模块的无线收发距离为10‑15米，各个定点位置共享装置中第一无线收发模块的无线信号范围彼此相邻，且所有定点位置共享装置的无线信号范围覆盖船舶各个区域，各个定点位置共享装置中的第一存储模块分别存储对应定点位置共享装置所设置于船舶上的位置信息；各个移动终端分别包括第二控制模块，以及分别与第二控制模块相连接的第二电源模块、第二存储模块、第二无线收发模块、图像显示装置、计时模块、惯性运动检测模块，惯性运动检测模块包括陀螺仪和加速度传感器，陀螺仪和加速传感器分别与第二控制模块相连接，第二电源模块为纽扣电池，第二电源模块经过第二控制模块分别为第二存储模块、第二无线收发模块、图像显示装置、计时模块、陀螺仪、加速传感器进行供电，计时模块包括DS1302时钟芯片、电容C1、电容C2、石英晶体滤波器和备用电源；其中，DS1302时钟芯片的主电源接入端与经由第二控制模块的供电端相连接；DS1302时钟芯片的振荡源端X1分别与电容C1的一端、石英晶体滤波器的一端相连接；DS1302时钟芯片的振荡源端X2分别与电容C2的一端、石英晶体滤波器的另一端相连接；电容C1的另一端与电容C2的另一端相连，并接地；DS1302时钟芯片的复位端、输入/输出端、时钟输入端分别与第二控制模块相连接；DS1302时钟芯片的后备电源接入端与备用电源相连接；第二存储模块中存储船舶电子地图；各个定点位置共享装置中的第一无线收发模块与各个移动终端中的第二无线收发模块进行无线通信，且各个定点位置共享装置中第一无线收发模块的无线收发距离等于各个移动终端中第二无线收发模块的无线收发距离。