[实用新型]一种带减震机构的滑板车

摘要

本实用新型涉及一种带减震机构的滑板车。现有滑板车采用弹簧结构，存在结构复杂、重量大的缺陷。本实用新型包括底板、车轮，车轮通过转轴连接在底板上，转轴与底板间设有减震机构，减震机构包括固定座、减震块，转轴通过减震块可竖向活动地连接在固定座上。在原有滑板车结构的底板与车轮间增设带减震块的减震机构，固定座为减震件提供有效支撑，减震件会缓冲并吸收来自转轴的震动，确保滑板车在经过颠簸路面时底板始终处于平稳状态，有效提升乘骑体验，还能防止滑板车上连接部件因颠簸震动而松动的情况，防止安全事故发生。后轮会将颠簸路面造成的震动通过转轴传递至减震块上，减震块通过自身形变起到缓冲、抵消震动的作用。

主权项

一种带减震机构的滑板车，包括底板（1）、设于底板（1）上的车轮（2），所述车轮（2）通过一转轴（3）连接在所述底板（1）上，其特征在于，所述转轴（3）与底板（1）间设有减震机构，所述减震机构包括一与底板（1）固接的固定座（4）以及夹设在固定座（4）与转轴（3）间的减震块（5），转轴（3）通过减震块（5）可竖向活动地连接在所述固定座（4）上。