[实用新型]用于电动汽车空调的电加热器发热机构有效
| 申请号： | 201620945490.7 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN205970738U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 张宏斌;左致;兰美红;李述录 | 申请（专利权）人： | 重庆世纪精信汽车热能科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22;H05B3/42 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216 | 代理人： | 余锦曦 |
| 地址： | 400039 重庆市九龙*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于电动汽车空调的电加热器发热机构，包括固定绝缘框架以及设置在该固定绝缘框架内的第一发热单元和第二发热单元，其中所述第二发热单元的单位面积发热量高于所述第一发热单元的单位面积发热量。采用以上结构，使电加热器的控制机构和发热机构能够安装在同一个安装壳体内，并使汽车内部各个出风口的出风温度依然保持均衡，实现车内快速均衡地除霜、除雾和取暖，省去了布置电加热器控制机构的额外装配空间，既易于装配，又节省工时，同时还省去了控制机构单独的安装壳体，节约了制造成本，具有极高的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 汽车空调 加热器 发热 机构 | ||
【主权项】：
一种用于电动汽车空调的电加热器发热机构，其特征在于：包括固定绝缘框架(3)以及设置在该固定绝缘框架(3)内的第一发热单元(1)和第二发热单元(2)，其中所述第二发热单元(2)的单位面积发热量高于所述第一发热单元(1)的单位面积发热量。
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