[实用新型]用于纯电动车辆的电控柜和具有其的纯电动车辆有效
申请号: | 201620942568.X | 申请日: | 2016-08-25 |
公开(公告)号: | CN206076749U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 郑永红;尹韶文;王营辉;朱志鹏 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H02B1/30 | 分类号: | H02B1/30;H02B1/56 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于纯电动车辆的电控柜和具有其的纯电动车辆。用于纯电动车辆的电控柜包括第一柜体和第二柜体,第一柜体内设有三相功率器件,三相功率器件包括三个单相功率子件,三个单相功率子件的输电相位依次互差120°,第一柜体内从上向下依次设置三个独立的散热风道,每个散热风道中分别设有三个单相功率子件的一个,第二柜体设在第一柜体的左侧或右侧,第二柜体与第一柜体彼此独立,第二柜体内设有控制板、二次供电元件组件和外接电缆。根据本实用新型实施例的用于纯电动车辆的电控柜,能对三相功率器件有效散热,提高了三相功率器件的使用寿命,并能防止三相功率器件对控制板的控制电路造成干扰。 | ||
搜索关键词: | 用于 电动 车辆 电控柜 具有 | ||
【主权项】:
一种用于纯电动车辆的电控柜,其特征在于,包括:第一柜体,所述第一柜体内设有三相功率器件,所述三相功率器件包括三个单相功率子件,三个所述单相功率子件的输电相位依次互差120°,所述第一柜体内从上向下依次设置三个独立的散热风道,每个所述散热风道中分别设有三个所述单相功率子件的一个;第二柜体,所述第二柜体设在所述第一柜体的左侧或右侧,所述第二柜体与所述第一柜体彼此独立,所述第二柜体内设有控制板、二次供电元件组件和外接电缆,所述外接电缆连接所述三相功率器件与所述第二柜体外部的电器元件。
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