[实用新型]一种减震的自行车后座

摘要

本实用新型公开了一种减震的自行车后座，包括底板，所述底板的左侧连接有连接杆，所述底板的顶部连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部连接有座板，所述座板的顶部连接有缓冲坐垫，所述座板的底部连接有滑动块，所述滑动块的外侧连接有固定凹块，所述底板的右侧连接有L形靠板，所述底板底部的两侧均连接有支撑杆。本实用新型通过设置第二弹簧，在第二弹簧和螺杆的配合作用下，对车后座受到的振动进行缓冲，使车后座受到的振动减弱，设置的第一弹簧，在第一弹簧和座板的配合作用下，对车后座受到的振动进行缓冲，进一步减弱自行车后座由于颠簸而造成的振动，增加了自行车后座的减震效果，让自行车后座的乘车人员感觉更加舒适。

主权项

一种减震的自行车后座，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的左侧连接有连接杆（5），所述底板（1）的顶部连接有第一弹簧（6），所述第一弹簧（6）的顶部连接有座板（2），所述座板（2）的顶部连接有缓冲坐垫（3），所述座板（2）的底部连接有滑动块（201），所述滑动块（201）的外侧连接有固定凹块（4），所述底板（1）的右侧连接有L形靠板（7），所述底板（1）底部的两侧均连接有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的底部连接有连接板（10），所述连接板（10）的中部连接有螺杆（11），所述螺杆（11）的顶部连接有螺帽（9），所述连接板（10）的底部连接第二弹簧（14），所述第二弹簧（14）的底部连接有固定板（15），所述螺杆（11）的底部设置有螺纹孔（12）。